27万多个座椅消失?巨型观礼台会“变魔术”

时间: 2019-10-10 02:28    来源: 未知   
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  www.58129.com江苏省常熟市地税局推出“税企心邮”,9月30日上午,广场上的红飘带景观中间还空空荡荡,10月1日天一亮,一个东西长超170米、南北纵深超130米、最高处达6.5米、需要迈58级台阶才能登顶的巨型观礼台,出现在广场上!观众可以站在2层楼高的地方俯瞰阅兵仪式和群众游行。

  见证奇迹的时刻才刚刚开始。国庆当晚8时,联欢晚会登场,白天还整整齐齐安装在观礼台上的2.7万多个座椅消失了,观礼台中间30米的甬道填满了,变身成华丽的舞台。

  10月2日早上再看广场,一个巨大的祝福祖国花篮绽放,观礼台又神秘消失了!

  5小时进场搭建完成,3小时变身联欢活动大舞台,3小时完成撤场。巨型观礼台如同魔术表演一般出现、精准拼装、变形、快速消失,能走、会变!

  “从1984年庆祝新中国成立35周年首次承接临时观礼台搭建任务,到庆祝新中国成立40周年、50周年、60周年,纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年,北京建工安装集团5次承担临时观礼台搭建任务,10次承担‘向人民英雄敬献花篮仪式’记者台搭建任务。”北京建工安装集团副总工程师吴刚介绍。为迎接新中国成立70周年,安装集团在众多竞争对手中脱颖而出,再度受命,再进广场。

  作为新中国成立70周年庆祝活动的重要保障设施,临时观礼台项目主要为国庆庆祝大会观礼嘉宾提供观礼平台,包括广场内、外两个区域。

  “以往搭建需要15天,拆也需要10天。可这次,9月30日广场上要举行敬献花篮仪式,有观礼台的话往北拍全挡住了,所以得等到仪式结束后才能搭。10月1日中午,阅兵和群众游行结束后观众才能撤离。但当天晚上8点就要举行联欢活动,观礼台得承担舞台功能,还得撤座椅做舞台装饰。10月2日凌晨,广场上还要搭建祝福祖国的大花篮,观礼台必须连夜撤出来,给花篮搭建留出时间。”吴刚介绍。

  密集的活动安排留给搭建观礼台的时间,从15天压缩到5个小时,必须有颠覆性的创新方案才行。

  安装集团项目团队开始海量查阅国内外资料。在此过程中发现,航天万山公司生产的一种特种车辆,用在造船厂里,看上去就像是长了轱辘的平板车,没有驾驶室、没有车斗,却可以前后左右360度转向,驮着一段段船体拼装到一起。

  看台什么样,车辆要多大,车辆和看台之间如何连接,驮上看台后车辆之间如何拼接,车辆如何前往广场、如何撤离……安装集团与设计单位反复研究、论证、计算、实验、推演,最终确定,采用特种运输车车载观礼台单元模块、现场整体拼装方式来完成这次任务。

  既要保证观礼台有足够的强度和刚度,又要实现轻量化和反复拆装,导致观礼台的结构非常复杂,设计、加工、运输、搭建难度都非常大。

  按照方案,广场内的观礼台低区现场搭建,中区和高区由32辆驮着看台模块的特种车辆组成。高区每个模块长35米,宽8.75米;中区每个模块长37.4米,宽8.75米。中、高区看台和模块车分别停放在北京市35中学原址操场和北京坊的空地上,9月30日下午进场搭建。10月1日中午观礼结束后,2.7万余个座椅全部拆除,再进6台模块车,把观礼台中间的甬道填满,观礼台移交给联欢晚会,布置成舞台。当晚的活动结束后,再将这些“巨无霸”撤走。

  航天万山公司负责提供40辆特种车辆(包括两辆备用);北京建工集团负责看台模块的生产、座椅的安装拆卸以及观礼台进场搭建、撤场的整体组织,北京公交集团负责组织司机。

  “其中操作员40人,指挥员20人。因为这种车辆没有驾驶室,人站在地上拿着遥控器操作。遥控器像个小电瓶似的,比西瓜还沉。”公交集团项目负责人黄惠波介绍,“以前我们开的车最长18米、3轴的。这种车最长37.4米、16轴,太长了,必须还得有指挥员。”

  其中一个有趣的细节是,公交集团为保障国庆群众游行等活动,已经出了4000名司机,所以参加这个项目的没有一位是职业司机,“主体是车辆保修工,还有炊事员、电工等。”黄惠波笑着说。但大家都经过了艰苦的训练,从春天训练到秋天。

  “当天,第一辆定位车先到,按照地上画好的线,四点定位,先把车停好,再调整车上驮的看台模块的高度,并让四角落地。都调整好以后,后面的车辆再一辆辆贴上去,一辆辆调整。”黄慧波说,项目要求车辆之间的缝隙不能超过30毫米,但大家刻苦训练,做到了不超过10毫米;车上驮的看台模块高差不超过10毫米,大家做到了不超过3毫米。

  同样辛苦的还有负责拆装座椅的工人,约2200人要在2小时内拆除2.7万多个座椅。

  “我们把看台分六个大区,再分为若干个小版块,对应每组30个人,负责拆除、装车、清扫垃圾。”座椅拆装工作的负责人刘四钊今年37岁,来自安徽,他介绍,负责用电动扳手起钉子的要经过培训,选择活跃的年轻人;负责往车上抬座椅的,选择年纪稍大体力好的;负责开叉车的是技术工;细心的妇女们负责清扫工作。

  “虽然累,特别激动,在广场上的时候,感觉国家兵强马壮,非常自豪!”刘四钊说。

  北京建工安装集团整合航天万山公司、祥龙物流公司、中石化销售北京石油公司、公交集团、北奥盛典公司等7家单位的力量,经过3个月的加工、1个月演练、转场、合练,临时观礼台历时五个月,终于全部准备就绪。

  “从35中学原址到广场,全长约3.5公里。停放在这里的23辆模块车一辆接一辆全开出去,光车队就长1.5公里,非常壮观!全世界还没有人这么做过,我们是首创!”吴刚说,“携大国重器在盛典时刻亮相广场,表达对祖国的无限忠诚与祝福,是我们建工人为新中国庆祝生日的特殊方式。”


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